Découvrez la famille BMW F 900 GS
Imaginez-vous l’horizon pour destination, avec un agrément de pilotage à l’état pur pour vous y conduire. Les modèles BMW F 900 GS vous accompagnent à chaque étape : qu’il s’agisse de cols alpins sinueux, de pistes poussiéreuses en Toscane ou de longues randonnées sur des routes de campagne interminables. Les deux modèles de cette série ont leur propre caractère, mais partagent le même esprit : une force indomptable, des technologies innovantes et l’attrait du dehors.
Avec leur moteur bicylindre en ligne de 895 ccm, ces modèles délivrent jusqu’à 105 ch (77 kW) et un couple élevé de 93 Nm ; un équilibre parfait entre reprise, maîtrise et son qui donne la chair de poule. S’ajoutent à cela des fonctions modernes comme les Ride Modes Pro, une course Quickshifter courte, un grand écran couleur TFT de 6,5" avec connectivité, contrôle dynamique de la traction (DTC) et bien d’autres choses encore. Une technologie qui ne prend pas toute la place, mais vous accompagne pour vous permettre de profiter pleinement de l’instant.
BMW F 900 GS – la polyvalente performante
BMW F 900 GS – la polyvalente performante
La BMW F 900 GS est une vraie polyvalente. Une moto pour toutes celles et ceux qui prennent des décisions spontanées : bifurquer à droite sur le chemin forestier ou continuer tout droit jusqu’à la côte ? Légère, agile et puissante, elle vous conduit avec fiabilité dans les rues de la ville, à la campagne et hors des sentiers battus. Avec son nouveau poids réduit de 14 kg (seulement 219 kg en ordre marche), elle est très maniable. Grâce à son moteur bicylindre de 895 ccm, qui délivre 95 ch et un couple de 92 Nm, elle est parfaitement adaptée aux aventures diverses et variées.
BMW F 900 GS Adventure – robuste dans l’aventure
BMW F 900 GS Adventure – robuste dans l’aventure
Si votre itinéraire n’est pas sur la carte, il vous faut une moto qui tienne la route, sans compromis. La F 900 GS Adventure est faite pour les longues distances, le tout-terrain et les étendues sauvages. Avec un réservoir de 23 litres, un pare-moteur en aluminium, des protections pour les mains, une bulle réglable et des supports de valises de série, vous êtes paré pour votre prochain voyage en Scandinavie, au Maroc ou au bout du monde.
Son look robuste n’est pas du bluff ; il cache un véritable ADN de l’aventure. Celui qui a déjà gravi un col alpin avec elle, debout sur le gravier, le sait : ce n’est pas du pilotage. C’est une expérience.
