Odkryj rodzinę BMW F 900 GS
Wyobraź sobie, że Twoim celem jest horyzont – a na drodze ku niemu nim czeka Cię czysta przyjemność z jazdy. Modele BMW F 900 GS towarzyszą Ci na każdej trasie: czy to na krętych alpejskich przełęczach, pokrytych pyłem drogach w Toskanii, czy też podczas długich wypraw po niekończących się szosach. Oba modele tej serii mają indywidualny charakter, ale łączy je ten sam duch: nieposkromiona moc, innowacyjna technologia i tęsknota za przygodą na drodze.
Dzięki dwucylindrowemu silnikowi rzędowemu o pojemności 895 cm3 modele te osiągają moc do 105 KM (77 kW) i moment obrotowy 93 Nm – to idealna równowaga między przyspieszeniem, kontrolą i brzmieniem, które wywołuje dreszcze. Do tego dochodzą nowoczesne funkcje, takie jak tryby Ride Pro, szybka zmiana biegów Quickshifter, duży 6,5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT z zestawem łączności, dynamiczna kontrola trakcji (DTC) i wiele innych dodatków. Technologia, która nie dominuje, ale towarzyszy – dzięki czemu możesz w pełni skoncentrować się na chwili.
BMW F 900 GS – wydajny multitalent
BMW F 900 GS – wydajny multitalent
F 900 GS to prawdziwy multitalent. To motocykl dla tych, którzy lubią spontaniczne decyzje: skręcić w prawo w leśną drogę, czy jednak jechać dalej prosto w kierunku wybrzeża? Lekki, zwrotny i mocny, niezawodnie przewiezie Cię po miejskich ulicach, terenach wiejskich i bezdrożach. Nowa, zmniejszona o 14 kg masa (tylko ok. 219 kg w stanie gotowym do jazdy) umożliwia łatwe manewrowanie. Dzięki podwójnemu silnikowi o pojemności 895 cm3, który zapewnia moc 95 KM i moment obrotowy 92 Nm, motocykl idealnie nadaje się do różnorodnych przygód.
BMW F 900 GS Adventure – wytrzymały i gotowy na przygodę
BMW F 900 GS Adventure – wytrzymały i gotowy na przygodę
Jeśli Twoja trasa prowadzi „poza mapą”, potrzebujesz motocykla, który sprosta wszystkim wyzwaniom – bez kompromisów. F 900 GS Adventure jest stworzony do długich tras, jazdy po bezdrożach i odkrywania dzikich terenów. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 23 litrów, aluminiowemu zabezpieczeniu silnika, osłonom dłoni, regulowanej szybie i standardowym uchwytom na kufry jesteś gotowy na kolejną wyprawę do Skandynawii, Maroka lub na koniec świata.
Jego solidny wygląd nie jest blefem – ma w sobie prawdziwe DNA przygody. A kto choć raz zatrzymał się nim na żwirowej przełęczy w Alpach, wie: to nie jest jazda. To jest przygoda.
